Usados baratos: veja 10 carros que custam menos de R$ 30 mil

O primeiro lugar da lista ficou com o Jeep Compass 4xe. A versão híbrida do SUV médio pode rodar até 26,1 km/l de gasolina. Além disso, tem sistema híbrido mais sofisticado que o do Toyota Corolla Cross.

Lançado pela Jeep em abril de 2015, o modelo trazia uma série de reminiscências dos jipes famosos do passado. O preço pode não ser o mais baixo, mas o Hyundai Creta tem cinco anos de garantia e isso impacta até mesmo no mercado de seminovos. Isso porque fica mais fácil achar carros com revisões em dia até quilometragens mais altas. A Hyundai faz barba e cabelo nas duas primeiras categorias deste guia. Recebe a mais central blueMedia com tela de 8", retrovisores e vidros traseiros com comandos elétricos e rodas com aro de 15" – mas com calotas. Afinal, o Fiat Pulse apresenta diferenciais exclusivos que precisam ser colocados na balança na hora de escolher o seu modelo ideal de carro.

Mas, agora, listamos 10 carros usados que custam até R$ 30 mil. O levantamento foi feito com base no catálogo da Carupi, startup de compra e venda online de usados e seminovos. Uma das vantagens é exatamente esse propulsor, que entrega 132 cv e 18,9 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas. O italiano chega aos 100 km/h em 9,8 segundos e tem máxima de 191 km/h, ainda que o consumo médio com gasolina fique na casa dos 10,5 km/l. Antes de falarmos sobre os modelos em si, é importante citar que apenas aqueles que contam com ar-condicionado, direção assistida, vidros e travas elétricos e algum sistema de som (rádio simples ou com CD, MP3 e Bluetooth) entraram nessa lista. O motor 1.0 VHCE (o mais potente do segmento) tem 78 cv e 9,7 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.

A Titano chega para ser o lançamento de carro mais importante da Fiat no semestre — talvez no ano. Até mesmo porque, além da Hilux, terá de encarar outras rivais de peso como Chevrolet S10, Nissan Frontier e a próxima picape da nossa lista. Como Fiat e Peugeot são marcas que pertencem à Stellantis, a empresa optou por vender a Landtrek em nosso país com insígnia Fiat por apostar em uma melhor recepção dos consumidores. Boa estratégia, já que a francesa nunca teve muito sucesso com picapes no Brasil e a italiana tem ótimas referências. O sedã elétrico de luxo ainda não teve lançamento confirmado oficialmente pela montadora de origem chinesa no Brasil, mas deve aportar em nosso país no fim deste ano ou, mais tardar, em 2024.
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No mais, virá com tela multimídia de 10.2 polegadas sensível ao toque e o painel de instrumentos também digital, que pode inclusive ser configurado. Ao mesmo tempo, será vendido aqui o Civic Type R, altamente esportivo e fabricado exclusivamente no Japão, onde bateu o recorde de volta no circuito de Suzuka entre carros com tração dianteira. A rigidez torcional do carro foi aumentada, assim como a largura dos pneus; a suspensão está mais baixa e há saída quádrupla do escape. A tecnologia sul-coreana promete equilibrar performance, bmw 328i sedan autonomia, tempo de recarga e boa dinâmica veicular em preços mais baratos que a concorrência. No caso do Kia EV6, será interessante acompanhar o desempenho de um modelo de 228 cv e 522 km de autonomia que, lá fora, concorre com o Tesla Model Y, mais vendido da norte-americana. Da mesma forma que a concorrente Honda, a japonesa Toyota vai lançar o seu hatch por aqui.

Desde a versão mais simples ele também pode ser equipado com o novíssimo 1.0 T200, turboflex de até 130cv e 20,4 kgfm (Como sugere o próprio nome). Nesta opção de propulsor somente o CVT está disponível.Versões e PreçosTodas as versões ofertam bastante coisa pelo valor cobrado. O segundo é o novo motor 1.3 T270, que recebe esse nome por causa do turbo e do torque de 270 newton-metros, o equivalente a 27,5 kgfm. A potência máxima é de 185cv e o câmbio utilizado é sempre automático de também 6 velocidades.
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Este veículo conta com o sistema Rambox, que são compartimentos localizados nas laterais da caçamba, ade 12 litros de capacidade, cada. Há ainda uma tomada de 115V na Rambox, que vai ao lado do motorista. O SUV de 7 lugares e 3 fileiras não tem como deixar uma família grande insatisfeita. Até porque a segurança é bastante importante, e nisso ele não falha, contando com bancos dianteiros aquecidos. Ele tem sensor de estacionamento e também algo que é super importante para a segurança, que é o detector de ponto cego (BSD).

Mas sempre vale ficar atento à melhor escolha para não levar um "mico" para casa. Para ajudar na sua escolha, a reportagem do iG Carros indica cinco modelos com até três anos de uso que valem a pena, na casa dos R$ 30 mil. Fugindo um pouco dos carros 1.0, o Ford Fiesta RoCam hatchback atende aos requisitos da lista se mantendo no preço de R$ 30 mil. Um pouco maior que os rivais populares da época, já pode ser encontrado com o motor 1.6 flex.
Chevrolet Classic 16 Mpfi Super 8v 4 Portas
Robusto, versátil e arrojado, é ideal para quem busca maior espaço interno. Graças à sua mecânica menos complexa que a dos concorrentes da categoria, o veículo proporciona uma manutenção mais econômica e pouca incidência de falhas. Moderno e compacto, o Celta apresenta baixa frequência e baixo custo de manutenção, em virtude da facilidade em encontrar as peças e a alta disponibilidade de informações fornecidas pela montadora. Outro ponto positivo é o preço de revenda, já que o automóvel perde apenas 9,7% do valor depois de um ano de uso, de acordo com o estudo AutoInforme Molicar.